Código P2187: Mistura demasiado pobre ao ralenti (banco 1)
O código de avaria P2187 significa "Mistura demasiado pobre ao ralenti (banco 1)". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Emissões / mistura. Em baixo encontra as causas mais frequentes em oficina, os testes para as confirmar e as peças envolvidas.
Indique a marca, o motor, os quilómetros e os sintomas. O Diagnóstico Inteligente Prodiag ordena as causas para o seu caso concreto e diz-lhe que testes fazer primeiro.
Causas mais comuns do P2187
-
1
Fuga de vácuo (juntas, tubos, PCV)
55%⏱ 0,5–2 h Dificuldade média
Como confirmar
- Teste de fumo à admissão
- Trims muito positivos ao ralenti que normalizam a 2500 rpm confirmam fuga
-
2
Debitómetro com leitura baixa em caudais baixos
25%⏱ 0,5 h Dificuldade fácil
Como confirmar
- Verificar caudal ao ralenti
-
3
Pressão de combustível baixa ao ralenti
20%⏱ 1–2 h Dificuldade média
Como confirmar
- Medir pressão de combustível
As percentagens indicam a frequência habitual em oficina. No seu veículo, a ordem pode mudar conforme a marca, o motor, os quilómetros e os outros códigos presentes: use o Diagnóstico Inteligente para uma análise ao seu caso.
Perguntas frequentes
O que significa o código P2187?
O código P2187 significa "Mistura demasiado pobre ao ralenti (banco 1)". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Emissões / mistura, com gravidade média.
Quais são as causas mais comuns do código P2187?
Por ordem de frequência em oficina: Fuga de vácuo (juntas, tubos, PCV) (55%); Debitómetro com leitura baixa em caudais baixos (25%); Pressão de combustível baixa ao ralenti (20%). A causa exata deve ser confirmada com os testes indicados e uma máquina de diagnóstico.
Posso circular com o código P2187?
Pode circular com precaução e por pouco tempo. O motor pode entrar em modo de emergência e a avaria pode agravar-se; deve ser diagnosticada em breve.
Indique a marca, o motor, os quilómetros e os sintomas. O Diagnóstico Inteligente Prodiag ordena as causas para o seu caso concreto e diz-lhe que testes fazer primeiro.
As sugestões são orientativas e baseiam-se nos dados introduzidos. Confirme sempre com testes e medições antes de substituir peças. A Prodiag não se responsabiliza por intervenções realizadas com base nesta ferramenta.