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P0133

Código P0133: Sonda lambda a montante (banco 1, sensor 1) – resposta lenta

O código de avaria P0133 significa "Sonda lambda a montante (banco 1, sensor 1) – resposta lenta". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Emissões / mistura. Em baixo encontra as causas mais frequentes em oficina, os testes para as confirmar e as peças envolvidas.

Gravidade baixa Emissões / mistura Genérico (normalizado SAE/ISO)
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Causas mais comuns do P0133

  1. 1

    Sonda lambda envelhecida ou contaminada

    55%

    ⏱ 0,5–1 h Dificuldade fácil

    Como confirmar

    • Sonda de banda estreita: deve oscilar 0,1–0,9 V, mais de 8 vezes em 10 s a ~2500 rpm
    • Verificar contaminação (silicone, óleo, líquido de refrigeração)
    Sonda lambda
  2. 2

    Entrada de ar no escape antes da sonda

    25%

    ⏱ 0,5–2 h Dificuldade média

    Como confirmar

    • Verificar juntas do coletor e fissuras no escape
    Junta do coletor de escape
  3. 3

    Mistura instável (fuga de vácuo, injetores)

    20%

    ⏱ 0,5–2 h Dificuldade média

    Como confirmar

    • Verificar trims de combustível

As percentagens indicam a frequência habitual em oficina. No seu veículo, a ordem pode mudar conforme a marca, o motor, os quilómetros e os outros códigos presentes: use o Diagnóstico Inteligente para uma análise ao seu caso.

Perguntas frequentes

O que significa o código P0133?

O código P0133 significa "Sonda lambda a montante (banco 1, sensor 1) – resposta lenta". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Emissões / mistura, com gravidade baixa.

Quais são as causas mais comuns do código P0133?

Por ordem de frequência em oficina: Sonda lambda envelhecida ou contaminada (55%); Entrada de ar no escape antes da sonda (25%); Mistura instável (fuga de vácuo, injetores) (20%). A causa exata deve ser confirmada com os testes indicados e uma máquina de diagnóstico.

Posso circular com o código P0133?

Normalmente sim. A avaria não costuma pôr em risco a segurança, mas deve ser reparada para evitar consumos elevados, falhas na inspeção ou danos noutros componentes.

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As sugestões são orientativas e baseiam-se nos dados introduzidos. Confirme sempre com testes e medições antes de substituir peças. A Prodiag não se responsabiliza por intervenções realizadas com base nesta ferramenta.