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P0118

Código P0118: Sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) – sinal alto

O código de avaria P0118 significa "Sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) – sinal alto". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Arrefecimento. Em baixo encontra as causas mais frequentes em oficina, os testes para as confirmar e as peças envolvidas.

Gravidade média Arrefecimento Genérico (normalizado SAE/ISO)
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Indique a marca, o motor, os quilómetros e os sintomas. O Diagnóstico Inteligente Prodiag ordena as causas para o seu caso concreto e diz-lhe que testes fazer primeiro.

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Causas mais comuns do P0118

  1. 1

    Ficha desligada, oxidada ou circuito aberto

    50%

    ⏱ 0,3–1 h Dificuldade fácil

    Como confirmar

    • Leitura fixa de -40 °C indica circuito aberto
    • Verificar referência 5 V e massa
    Ficha / cablagem
  2. 2

    Sensor ECT avariado

    50%

    ⏱ 0,3–0,8 h Dificuldade fácil

    Como confirmar

    • Medir resistência a frio e a quente
    Sensor de temperatura

As percentagens indicam a frequência habitual em oficina. No seu veículo, a ordem pode mudar conforme a marca, o motor, os quilómetros e os outros códigos presentes: use o Diagnóstico Inteligente para uma análise ao seu caso.

Perguntas frequentes

O que significa o código P0118?

O código P0118 significa "Sensor de temperatura do líquido de refrigeração (ECT) – sinal alto". É um código genérico (normalizado SAE/ISO), do grupo Arrefecimento, com gravidade média.

Quais são as causas mais comuns do código P0118?

Por ordem de frequência em oficina: Ficha desligada, oxidada ou circuito aberto (50%); Sensor ECT avariado (50%). A causa exata deve ser confirmada com os testes indicados e uma máquina de diagnóstico.

Posso circular com o código P0118?

Pode circular com precaução e por pouco tempo. O motor pode entrar em modo de emergência e a avaria pode agravar-se; deve ser diagnosticada em breve.

Diagnosticar o P0118 no seu veículo

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As sugestões são orientativas e baseiam-se nos dados introduzidos. Confirme sempre com testes e medições antes de substituir peças. A Prodiag não se responsabiliza por intervenções realizadas com base nesta ferramenta.